Trae Young場均12罰領跑NBA!一撞就犯規,錫伯杜:這個潮流始於Harden

過人君 2021/01/06 檢舉 我要評論
 

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在今天尼克與老鷹的比賽賽前,主帥錫伯杜在接受採訪時,談到了Trae Young的造犯規能力:「那很有趣,我看了老鷹對籃網的那場比賽,我看到了他的動作。顯然,聯盟目前有這個潮流,這個潮流始於Harden(Obviously there's been that trend. It started w/ Harden)。」

進入職業生涯第3年的Trae Young,表現同樣不可挑剔,截止目前場均轟下28.6分4.1籃板9.1助攻,帶隊取得4勝3負戰績,暫時排名東部第8。但跟前兩年的好評相比,現在對Young的批評聲逐漸多了起來,主要是他在造犯規領域太突出。

就拿賽季前4戰來說,他總得分達到刷新隊史紀錄的132分,但其中有56分來自罰球,NBA史上只有三位球員能比他在賽季的前四場命中更多罰球,分別是:

Harden(2019-20賽季,63記罰球)、阿德里安-丹特利(1983-84賽季,58記罰球)和多爾夫-謝伊斯(1960-61賽季,57記罰球)。

2020年12月31號對陣籃網比賽中,Young更是多次使用了「刹車急停」造犯規。有媒體透露,籃網主帥Nash曾向裁判抱怨稱:「這不是籃球該有的樣子。」

2021年1月2號籃網再次與老鷹一決高下賽前,Nash就公開稱讚了Young的造犯規能力,認為他在製造身體接觸方面進步很大,從而以領跑全聯盟的頻率走上罰球線。

分不清這是真的稱讚還是說反話!但在二番戰中籃網球員在防守端變聰明瞭很多,僅讓Young罰了4個球。接下來的對手騎士受到啟發,同樣只讓Young在罰球線出手4次。可尼克顯然沒有那麼好運,他們讓Young罰了賽季第三高的15次罰球命中12球。

賽季至今,Young場均要罰12.1次球,命中率達到87.1%,這讓他超過Harden(11.5次)高居聯盟榜首,青出於藍勝於藍!毫無疑問前者已經成為製造被犯規領域的專家,非常擅長通過變速跟急刹車去誘騙對位者的防守重心。

當然,每場都能造成大量犯規從而站到罰球線獲得輕鬆得分的機會,也是一種本事,對於Young這種身高只有1米85的小個子球員來說,更需要打得聰明些,不能每次都指望頂著比自己高出一截的對手強行出手去取分,這樣的成功率可想而知。

Young昨天接受採訪談造犯規問題時,他聲稱很瞭解規則並為此感到自豪,不僅可以讓對方球員陷入犯規麻煩,自己也能站上罰球線輕鬆得分,但願能繼續保持,或者更進一步。值得一提的是,主帥勞埃德-皮爾斯和內線搭檔科林斯,都對Young表示了支持。

但Young既然選擇走上合理利用規則造犯規這條「不歸路」,那就得做好忍受大量非議的心理準備,畢竟沒人喜歡被哨子吹得支離破碎的比賽,關於這點可以打電話或登門拜訪,向前輩Harden好好討教。

不能說是好事也非壞事,這就得從什麼角度去看待,這樣的歷史難題一時半會真說不清。可以肯定的是,Young沒有違背任何NBA聯盟制定的規則,他通過造犯規方式讓自己的資料很好看,以及説明球隊贏下了很多比賽,這些都是已經存在的事實。

換句話說,倘若人人都具備造犯規走上罰球線的能力,那聯盟豈不是人人都是得分王了?當然,Trae Young同理,他罰球多主要是得益於靈動、精靈般的步伐以及百步穿Young的精湛射術。

曾經有人在社交媒體上問道Harden:現在人們有因為你大量的罰球而感到惱火!而Harden只回復了4個英文單詞:Stop fouling. its simple,這樣的回答簡單且有效,意思就是你別犯規就行啊!罰球顯然是一種進攻殺傷力的表現,使其走上罰球線的必要前提也一定是他有著其他人所不擁有的技巧,不存在什麼不屑於造犯規的說法。

比如Harden的歐洲步和後撤步投籃、結合球能力爐火純青,若不犯規的話將大概率成為他的背景板……

 

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